在《意見稿》中提到，打造國際水平供應(yīng)鏈。一是促進中國品牌汽車零部件行業(yè)發(fā)展。支持優(yōu)勢零部件企業(yè)抓住汽車低碳化、信息化、智能化發(fā)展機遇,加快實現(xiàn)由 傳統(tǒng)零部件制造向高端、高附加值零部件制造升級,加快形成模塊化、系統(tǒng)化供貨能力。二是行業(yè)組織建立和完善零部件認證體系,搭建優(yōu)秀零部件商推介平臺,促 進開展整車與中國品牌零部件企業(yè)戰(zhàn)略伙伴計劃,促進形成一批世界級零部件供應(yīng)商。鼓勵外國品牌零部件企業(yè)和中國品牌整車企業(yè)合作并在中國開展研究開發(fā)及基 礎(chǔ)部件、材料采購。三是推進汽車零部件再制造,提高報廢汽車零部件及各種物質(zhì)的再利用、循環(huán)利用和回收利用率。

      緊固件作為汽車零部件中的重要部分，扮演著重要的角色?！兑庖姼濉分刑岬降拇蛟靽H水平供應(yīng)鏈發(fā)展規(guī)劃，同樣對汽車緊固件生產(chǎn)企業(yè)及供應(yīng)商提出了要求。如果緊固件企業(yè)們正在或打算從事汽車緊固件生產(chǎn)銷售的，對《意見稿》的規(guī)劃重點及要求還是要了解和應(yīng)對的。

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