局方又承認(rèn)，早前揭發(fā)浸水而變得脆弱的四顆高強(qiáng)度螺栓經(jīng)檢驗(yàn)后，證實(shí)有一顆出現(xiàn)明顯折斷。今次是繼局方2013年斥資4500萬元修復(fù)32顆位于防震裝置內(nèi)、浸在水中而拆斷的顆栓后，再出現(xiàn)同樣問題。

      局方新橋項(xiàng)目首席工程師馬羅尼(Brian Maroney)表示，今次發(fā)現(xiàn)至少有兩顆螺栓出現(xiàn)細(xì)微裂紋，相信問題可能已擴(kuò)大，且要盡快修復(fù)甚至更換有問題螺栓。據(jù)了解幾乎全部螺栓都浸在水中，有四 分之一被套上套管，而那些套管定時儲滿海水，需要多日才能抽走套管內(nèi)的水。

       螺栓質(zhì)量問題近期出現(xiàn)的太頻繁了，螺栓有點(diǎn)太任性了，近兩萬輛東風(fēng)標(biāo)致408轎車將召回！必須應(yīng)該要從出發(fā)點(diǎn)好好反省反省！選擇優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)商是重點(diǎn)之重。