東莞螺絲廠為您介紹有關(guān)金屬表面化知識(shí)
    通過擴(kuò)散改變基體金屬表面層的成分和組織的材料保護(hù)技術(shù)。在機(jī)械製造中主要應(yīng)用的是鋁﹑鉻﹑硅﹑釩﹑鋅等的表面合金化層或滲層。滲層是利用金屬鹵化物蒸汽與金屬表面層產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)形成的﹐或是在液相中發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而形成的。  
    對於鋁有多種滲層。最早的是在碳素鋼或低合金鋼基體上獲得含鋁約25％﹑層厚約 125～1000微米的覆層。這種覆層具有在大氣或爐氣中長期抗 800℃以內(nèi)的氧化的能力﹐用於生產(chǎn)空氣加熱器﹑加熱爐和蒸汽過熱器的構(gòu)件。鋁鐵合金需要在滲劑中加熱到1080℃﹐經(jīng)24小時(shí)而獲得 25～150微米厚的覆層。滲前若先鍍擴(kuò)散屏蔽層(如鉑)﹐便可以抑制或延緩基體與覆層中金屬元素間的相互擴(kuò)散。  
    鉻的滲層可在低碳鋼﹑高碳鋼﹑合金鋼﹑不銹鋼﹑工具鋼﹑鑄鐵和鐵粉燒結(jié)件上生成?？捎梅勰┓īo也可用熔鹽法。在低碳鐵金屬表面形成含高鉻的合金﹐厚度可達(dá)75微米﹐而且在高溫下的抗氧化性較好﹔在高碳的金屬表面可形成較薄的(12～50微米)碳化鉻層﹐這種滲鉻層在濕腐蝕條件下工作較好。滲鉻層在以后的熱處理中不受損毀﹐抗蝕性相當(dāng)於含鉻30％的鋼。碳化鉻層的硬度很高﹐耐磨性良好﹐多用於保護(hù)閥門﹑噴嘴﹑泵﹑量規(guī)和工模具。 
    滲硅主要用於低碳(C〈0.25％)﹑低硫(S〈0.04％)鋼。工件埋在碳化硅粉末中﹐加熱到930～980℃時(shí)導(dǎo)入氯氣﹐經(jīng)氣相反應(yīng)后可得125～250微米厚的脆性滲硅層。這種覆層具有耐磨﹑耐蝕性能﹐硬度高﹐還具有良好的抗擦傷性﹐用於泵軸﹑缸襯﹑閥門﹑傳送帶鏈的聯(lián)結(jié)件和洗瓶機(jī)的構(gòu)件。鈮﹑鉬﹑鉭﹑鎢等難熔金屬可作為航天器的短期有效構(gòu)件材料﹐多採用硅化物層來減少它們在1650℃時(shí)的氧化。發(fā)展更有效的抗熱腐蝕的滲層﹐也在探索中。 
    滲釩時(shí)﹐基體鋼材中的碳含量至少應(yīng)為0.4％﹐滲釩層的硬度很高﹐但冷焊性不佳。高碳工具鋼的VC層﹐表面硬度在2牛頓載荷下可達(dá)HV22300﹐滲層厚度為19微米。在220號剛玉砂紙上的圓盤試驗(yàn)結(jié)果表明﹐它的相對抗磨粒磨損性﹐遠(yuǎn)高於滲硼層﹑滲氮層和滲碳層。  
    滲鋅主要用在鐵基體材料上。把工件﹑鋅粉和填料放在滾桶中滾動(dòng)﹐并加熱到350～400℃﹐約3～12小時(shí)即可獲得滲層。滲層厚度在25～37.5微米間時(shí)﹐基體圓柱形工件直徑會(huì)脹大0.01～0.04毫米﹐所以組合件滲鋅時(shí)﹐應(yīng)留一定的空隙量﹐便於滲后不加工即可裝配。滲鋅層的最大特點(diǎn)是厚度均勻﹐抗蝕性極好﹐滲鋅方法簡單﹐效果也好﹐但裝入和卸出時(shí)﹐粉塵飛揚(yáng)﹐不僅污染大氣﹐而且還會(huì)使一部分鋅粉氧化。